Ayeuna, bata jalan buta anu paling sering dianggo nyaéta bata jalan buta keramik, bata jalan buta semén, bata jalan buta sintered, bata jalan buta karét, sareng sajabana, anu masing-masing gaduh kaunggulan kinerja anu unik.
Jalan buta mangrupa sajenis fasilitas jalan anu kacida perlu dipasangna, sabab mangrupa ubin lantai anu dirarancang husus pikeun tuna netra., papan jalan buta, pilem jalan buta.
Bata keur peletakan jalan buta umumna diaspal ku tilu jenis bata, salah sahiji nyaéta strip pituduh arah bata, nu nungtun buta pikeun maju kalawan kapercayaan, nu disebut buta jalan bata, atawa bata pituduh arah nu buta. jalan;séjén nyaéta bata ajakan kalayan titik-titik., nuduhkeun aya nu ngahalangan hareupeun buta, geus waktuna péngkolan, disebutna bata jalan buta, atawa bata pituduh orientasi jalan buta;tipe panungtungan nyaéta buta jalan bahaya warning pituduh bata, titik leuwih badag, pulisi teu kudu nyusul, sarta hareup bahaya.
Jenis husus nyaéta kieu:
1. bata buta keramik.Éta milik produk keramik, anu ngagaduhan porselinisasi anu saé, nyerep cai, résistansi ibun sareng résistansi komprési, penampilan anu saé, sareng umumna dianggo di tempat-tempat anu paménta tinggi sapertos stasion karéta api gancang sareng subway kota, tapi hargana langkung seueur. mahal.
2. Bata jalan buta semén.Biaya produksi bata jenis ieu kawilang rendah, sareng limbah bahan wangunan daur ulang sekundér tiasa dianggo.Éta rélatif ramah lingkungan sareng murah, sareng umumna cocog pikeun kabutuhan low-end sapertos jalan padumukan.Tapi umur jasa pondok.
3. Sintered bata jalan buta.Jenis bata ieu loba dipaké, umumna dipaké dina dua sisi jalan kota, cocog pikeun pamakéan outdoor.Tapi éta gampang kotor jeung hésé pikeun ngajaga tur beresih.
4. karét buta jalan bata.Ieu mangrupakeun tipe anyar produk bata jalan buta, nu cocog pikeun perencanaan parobahan dina tahap awal, sarta dipaké dina rekonstruksi engké tina bata jalan buta, nu merenah pikeun konstruksi.
Bata jalan buta dibagi kana bata jalan buta konéng jeung bata jalan buta abu, sarta aya béda antara bata eureun jeung bata maju.
Spésifikasina nyaéta 200 * 200, 300 * 300, anu langkung seueur spésifikasi anu dianggo ku pamaréntah di mall balanja sareng stasion karéta api.
